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02/09/2010 16:19
en effet, pas de vent AR sur la 25 et voila que la 02 est mise en service
02/09/2010 08:13
Et voilà, la bonne surprise a été de courte durée! 02 toute la nuit avec un vent NUL ou quasi 
Continuons à nous battre!
Continuons à nous battre!01/09/2010 14:48
Bonne surprise en effet aujourd'hui... pourvu que ça dure...
01/09/2010 09:32
Bonjour à tous.... Il faut reconnaître que jusqu'à présent, la situation semble s'améliorer.... Pas d'utilisation de la 02 malgré un vent de N/E
14/08/2010 20:26
02 toute l'après-midi sans avoir jamais atteint 7 noeuds...
12/07/2010 19:41
jusque 4 noeuds de vent arrière cette nuit sur la 25 et pas de 02 ... les nouvelles normes seraient-elles appliquées correctement?
29/06/2010 11:39
Chers Amis,
Je vous rappelle l'invitation du Comité02 ce soir à la Maison Communale de Waterloo à partir de 19 Heures.
Salle des conférences.
Venez nombreux.
24/06/2010 15:41
@Webmaster: Merci! J'en parle avec mon voisin qui devrait d'ailleurs venir à notre prochaine réunion.
24/06/2010 14:15
.... Mieux que ça, il ne fait que commencer. Et je connais déjà les gagnants 
23/06/2010 19:38
@Dragonleader, j'ai mis en ligne (cf. news 02), avec l'autorisation de Peggy Cortois de l'UBCNA, le mail que j'ai reçu. Le combat continue!
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Le Comité 02 ?
Le Comité 02 est un groupe de citoyens usés par l'utilisation de la piste 02 à outrance. Ainsi, depuis le début 2010, 30% des atterrissages ont emprunté cette route. A raison de 250 avions par jour (et nuit!), c'est l'enfer.Nous sommes issus de toutes les communes survolées par cette route infernale: Waterloo, Braine L'alleud, La Hulpe, Woluwe-St-Pierre, Wezembeek, Kraainem, et d'autres encore.
Nous demandons le droit de VIVRE normalement, le droit pour nous et nos enfants de dormir la nuit, le droit de ne pas simplement être ignorés et niés.
Certains prennent des somnifères pendant les longues et dures semaines où cette route est utilisée jour et nuit toutes les 2 ou 3 minutes, d'autres encore s'installent dans leur cave ou cloisonnent leurs fenêtres pour tenter d'échapper au bruit constant des avions. Tout cela n'est pas nécessaire pour que l'aéroport, une entreprise privée, puisse fonctionner... tout cela peut être arrêté, aujourd'hui même, si quelques politiciens ont le courage de l'exiger.
La tristement célèbre piste 02...
La piste 02 est la branche qui forme le "Z" si l'on regarde la configuration des pistes de Zaventem (voir carte ci-dessous). Elle était, avant le plan Anciaux, mise en service uniquement lorsqu'un fort vent soufflait de nord-est de façon intense. Pourquoi? Parce que sa route survole des zones fortement urbanisées, alors que la route de la piste principale (25) pour les atterrissages survole des zones non aedificandi!Depuis ce funeste plan, les règles ont été changées à plusieurs reprises et aujourd'hui, avec la complicité de Belgocontrol, la piste est mise en fonction sans plus tenir compte de l'intensité du vent. On est passé de moins de 5% (en 2000) à 30% aujourd'hui... sans compter l'augmentation de traffic à Zaventem!
Ce que nous voulons
Nous exigeons simplement le retour à la situation historique, celle d'avant le plan Anciaux, pour pouvoir continuer à vivre normalement, soit une tolérance de 8 noeuds de vent arrière sur la 25, hors rafales et de 0 noeuds sur la 02/20 car celle-ci doit garder son caractère de piste de secours. Par ailleurs, nous exigeons la fin des vols de nuit d'une manière générale, car l'avantage économique pour la collectivité ne se justifie pas au vu des nuisances énormes engendrées.Notre méthode
Nous voulons d'une part réunir et mobiliser les victimes de toutes les communes survolées par cette terrible route et d'autre part témoigner et interpeller les politiques. TOUS ont promis que la situation ne pouvait que s'arranger et force est de constater que rien ne change... STOP!!! Nos actions sont consultables sur la page Actions (ajouter lien). Aidez-nous, inscrivez-vous!